TransparentКоротка відповідь: IUC (Imposto Unico de Circulacao) — це щорічний дорожній податок, який платять просто за те, що авто записане на вас. На бюджетному вживаному авто в Португалії він майже завжди виходить від 46 до 170 євро на рік — тобто 4–14 євро на місяць. Нічого страшного: сума невелика і, на відміну від техогляду чи поломки, ви знаєте її точно до купівлі. Розмір залежить від двох речей: дати першої реєстрації (до чи після 1 липня 2007) і, у машин новіших, викидів CO2. Дивіться таблицю нижче з п'ятьма реальними авто й точним IUC по кожному.
Швидкий спосіб дізнатися свій: введіть об'єм двигуна, CO2 і рік у наш калькулятор IUC — і отримаєте суму за секунди. Решта статті пояснює, звідки береться ця цифра, щоб не було сюрпризів.
Що таке IUC
IUC замінив стару «наклейку на авто» (selo) у 2007 році. Його платить той, хто володіє машиною на 1 січня кожного року — тобто людина, вписана в єдиний документ на авто (DUA). Справа не в пробігу: платите ту саму суму, навіть якщо авто цілий рік стоїть у гаражі. І це не ISV — той податок платять один раз, коли авто вперше в'їжджає до Португалії або змінює номер. ISV — разовий, на вході; IUC — щороку.
Важливий момент для покупця: IUC прив'язаний до машини, а не до людини. Купили в травні — берете авто з уже нарахованим податком за цей рік, а якщо попередній власник залишив борги за кілька років, ця проблема приїжджає разом із ключами. Про це наприкінці.
Два режими: до і після липня 2007
Ось що всіх плутає. Є два набори правил, і межа — дата першої реєстрації:
- До 1 липня 2007 (категорія A): IUC дивиться лише на об'єм двигуна (плюс невелика надбавка, якщо дизель). CO2 не рахується. Звідси низькі суми — часто 40–130 євро на рік, навіть на великому дизелі.
- З 1 липня 2007 (категорія B): IUC додає об'єм двигуна + викиди CO2 і зростає з роком випуску (для новіших авто коефіцієнт вищий). Машина з великими викидами платить помітно більше.
Простіше кажучи: дві однакові на папері машини можуть платити дуже різний IUC лише через місяць реєстрації. Дизель 2005 року може коштувати 46 євро/рік; дизель 2.0 2012 року з високим CO2 підстрибує приблизно до 279 євро/рік. Та сама марка, схожа форма — податок майже вшестеро більший.
Скільки коштує IUC — п'ять реальних авто
Реальні суми, пораховані за таблицею 2026 року. Порівняйте перший рядок (авто до липня 2007) з рештою: той самий клас двигуна — податок набагато нижчий.
| Авто | 1-ша реєстр. | Двигун | Пальне | CO2 | Режим | IUC/рік |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VW Golf IV 1.9 TDI | 2003 | 1900 см³ | Дизель | — | Кат. A | 46,26 € |
| Renault Clio 1.2 | 2016 | 1200 см³ | Бензин | 119 г/км | Кат. B | 111,46 € |
| Opel Corsa 1.2 | 2010 | 1200 см³ | Бензин | 135 г/км | Кат. B | 148,81 € |
| Ford Focus 1.5 TDCi | 2014 | 1500 см³ | Дизель | 105 г/км | Кат. B | 158,29 € |
| Peugeot 207 1.4 | 2008 | 1400 см³ | Бензин | 155 г/км | Кат. B | 169,44 € |
Читається так: той Golf 2003 року платить 46 євро за весь рік — менше 4 євро на місяць — бо це категорія A, де рахують лише об'єм. Ford Focus 1.5 дизель 2014 платить 158 євро: об'єм + CO2 + невелика дизельна надбавка. А старіший бензиновий Peugeot 207 з високим CO2 (155 г/км) у підсумку платить більше, ніж Focus. Вирішує не розмір авто, а поєднання року, двигуна і CO2.
Хитрість з авто до липня 2007
Якщо бюджет впритул, ось реальний хід: авто з першою реєстрацією до 1 липня 2007 платить IUC за старим правилом (категорія A), де CO2 не враховується. Тому Golf 1.9 TDI 2003 року коштує 46 євро, а схожий дизель 2012 року — за 270. Двигун схожий; відрізняється рік реєстрації.
Це не лазівка й не схема — це закон. Але не забувайте про другу шальку терезів: старіше авто економить на IUC і зазвичай більше витрачає на ремонт, запчастини й пальне. Низький IUC не оплатить ремінь ГРМ чи зчеплення. Повну картину дивіться у статті скільки коштує утримувати дешеве авто в Португалії, перш ніж вирішувати лише за податком.
Коли платити IUC
IUC нараховується в місяць першої реєстрації авто, щороку. Якщо машину зареєстровано в березні — платите кожного березня. Жодного листа-нагадування не приходить: відповідальність на вас, строк — до кінця цього місяця. Платиться все одразу, розстрочки немає.
Як дізнатися місяць? Він є в DUA і з'являється, щойно ви вводите номер на Portal das Financas. Практичне правило для тих, хто щойно купив: уточніть місяць оплати в день купівлі, щоб не спіймати штраф через пару днів прострочення.
Як перевірити й сплатити на Portal das Financas
IUC платять на Portal das Financas, не в дилера й не на пошті. Шлях такий:
- Зайдіть на Portal das Financas зі своїм NIF і паролем (або через Chave Movel Digital).
- Знайдіть «IUC» > «Emitir / Pagar». Введіть номер — система покаже суму за рік.
- Сплатіть за референсом Multibanco, через MB WAY або прямим дебетом. Збережіть квитанцію.
Якщо потрібна сума до того, як у вас з'явиться доступ до авто на порталі — наприклад, на машину, яку ви лише придивляєтесь, — скористайтеся нашим калькулятором IUC з об'ємом двигуна, CO2 і роком. Він дає ту саму цифру, що нарахує податкова.
Несплачений IUC ходить разом з авто
Ось попередження, важливе при купівлі з рук. IUC — це борг, прив'язаний до машини. Якщо попередній власник залишив борги за кілька років, ці суми (і штрафи зверху) не зникають при зміні власника — вони можуть лягти на вас і застопорити оформлення.
Перед угодою попросіть у продавця підтвердження, що IUC сплачено (квитанцію за останній рік), і переконайтеся, що боргів немає. Дві хвилини — і ви не успадкуєте чужий рахунок. Та сама логіка, що й ніколи не купувати без єдиного документа та історії обслуговування: ціна на ціннику — не реальна вартість. Про це читайте як купити дешеве вживане авто й не обпектися.
Порахуйте свій IUC за 20 секунд
Перш ніж сказати авто «так», введіть об'єм двигуна, CO2 і рік у калькулятор IUC і побачите точну суму, яку платитимете щороку. Додайте її до страховки й обслуговування — ось це і є вартість володіння, а не лише купівлі. А якщо ви ще обираєте, яке авто по кишені, спершу перевірте, чи справедлива запитувана ціна, у перевірці справедливої ціни.
Читайте також:скільки коштує утримувати дешеве авто в Португалії, що можна купити за 5 000, 8 000 і 10 000 євро і як купити дешеве вживане авто й не обпектися.