TransparentКороткий ответ: IUC (Imposto Unico de Circulacao) — это ежегодный дорожный налог, который платят просто за то, что машина записана на вас. На бюджетном подержанном авто в Португалии он почти всегда выходит от 46 до 170 евро в год — то есть 4–14 евро в месяц. Ничего страшного: сумма маленькая и, в отличие от техосмотра или поломки, вы знаете её точно до покупки. Размер зависит от двух вещей: даты первой регистрации (до или после 1 июля 2007) и, у машин поновее, выбросов CO2. Смотрите таблицу ниже с пятью реальными машинами и точным IUC по каждой.
Быстрый способ узнать свой: введите объём двигателя, CO2 и год в наш калькулятор IUC — и получите сумму за секунды. Остальная часть статьи объясняет, откуда берётся эта цифра, чтобы не было сюрпризов.
Что такое IUC
IUC заменил старую «наклейку на машину» (selo) в 2007 году. Его платит тот, кто владеет машиной на 1 января каждого года — то есть человек, вписанный в единый документ на авто (DUA). Дело не в пробеге: платите ту же сумму, даже если машина весь год стоит в гараже. И это не ISV — тот налог платят один раз, когда машина впервые въезжает в Португалию или меняет номер. ISV — разовый, на входе; IUC — каждый год.
Важный момент для покупателя: IUC привязан к машине, а не к человеку. Купили в мае — берёте машину с уже начисленным налогом за этот год, а если прежний хозяин оставил долги за несколько лет, эта проблема приезжает вместе с ключами. Об этом в конце.
Два режима: до и после июля 2007
Вот что всех путает. Есть два набора правил, и граница — дата первой регистрации:
- До 1 июля 2007 (категория A): IUC смотрит только на объём двигателя (плюс небольшая надбавка, если дизель). CO2 не считается. Отсюда низкие суммы — часто 40–130 евро в год, даже на большом дизеле.
- С 1 июля 2007 (категория B): IUC складывает объём двигателя + выбросы CO2 и растёт с годом выпуска (для машин поновее коэффициент выше). Машина с большими выбросами платит заметно больше.
По-простому: две одинаковые на бумаге машины могут платить очень разный IUC только из-за месяца регистрации. Дизель 2005 года может стоить 46 евро/год; дизель 2.0 2012 года с высоким CO2 подскакивает примерно до 279 евро/год. Та же марка, похожая форма — налог почти в шесть раз больше.
Сколько стоит IUC — пять реальных машин
Реальные суммы, посчитанные по таблице 2026 года. Сравните первую строку (машина до июля 2007) с остальными: тот же класс двигателя — налог намного ниже.
| Машина | 1-я рег. | Двигатель | Топливо | CO2 | Режим | IUC/год |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VW Golf IV 1.9 TDI | 2003 | 1900 см³ | Дизель | — | Кат. A | 46,26 € |
| Renault Clio 1.2 | 2016 | 1200 см³ | Бензин | 119 г/км | Кат. B | 111,46 € |
| Opel Corsa 1.2 | 2010 | 1200 см³ | Бензин | 135 г/км | Кат. B | 148,81 € |
| Ford Focus 1.5 TDCi | 2014 | 1500 см³ | Дизель | 105 г/км | Кат. B | 158,29 € |
| Peugeot 207 1.4 | 2008 | 1400 см³ | Бензин | 155 г/км | Кат. B | 169,44 € |
Читается так: тот Golf 2003 года платит 46 евро за весь год — меньше 4 евро в месяц — потому что это категория A, где считают только объём. Ford Focus 1.5 дизель 2014 платит 158 евро: объём + CO2 + небольшая дизельная надбавка. А более старый бензиновый Peugeot 207 с высоким CO2 (155 г/км) в итоге платит больше, чем Focus. Решает не размер машины, а сочетание года, двигателя и CO2.
Хитрость с машинами до июля 2007
Если бюджет впритык, вот реальный ход: машина с первой регистрацией до 1 июля 2007 платит IUC по старому правилу (категория A), где CO2 не учитывается. Поэтому Golf 1.9 TDI 2003 года стоит 46 евро, а похожий дизель 2012 года — за 270. Двигатель похож; отличается год регистрации.
Это не лазейка и не схема — это закон. Но не забудьте про вторую чашу весов: машина постарше экономит на IUC и обычно больше тратит на ремонт, запчасти и топливо. Низкий IUC не оплатит ремень ГРМ или сцепление. Полную картину смотрите в статье сколько стоит содержать дешёвую машину в Португалии, прежде чем решать только по налогу.
Когда платить IUC
IUC начисляется в месяц первой регистрации машины, каждый год. Если машина зарегистрирована в марте — платите каждый март. Никакого письма-напоминания не приходит: ответственность на вас, срок — до конца этого месяца. Платится всё сразу, рассрочки нет.
Как узнать месяц? Он есть в DUA и появляется, как только вы вводите номер на Portal das Financas. Практическое правило для тех, кто только что купил: уточните месяц оплаты в день покупки, чтобы не поймать штраф из-за пары дней просрочки.
Как проверить и оплатить на Portal das Financas
IUC платят на Portal das Financas, не у дилера и не на почте. Путь такой:
- Зайдите на Portal das Financas со своим NIF и паролем (или через Chave Movel Digital).
- Найдите «IUC» > «Emitir / Pagar». Введите номер — система покажет сумму за год.
- Оплатите по референсу Multibanco, через MB WAY или прямым дебетом. Сохраните квитанцию.
Если нужна сумма до того, как у вас появится доступ к машине на портале — например, на авто, которое вы только присматриваете, — используйте наш калькулятор IUC с объёмом двигателя, CO2 и годом. Он даёт ту же цифру, что начислят налоговая.
Неоплаченный IUC ходит вместе с машиной
Вот предупреждение, важное при покупке с рук. IUC — это долг, привязанный к машине. Если прежний хозяин оставил долги за несколько лет, эти суммы (и штрафы сверху) не исчезают при смене владельца — они могут лечь на вас и застопорить оформление.
Перед сделкой попросите у продавца подтверждение, что IUC оплачен (квитанцию за последний год), и убедитесь, что долгов нет. Две минуты — и вы не наследуете чужой счёт. Та же логика, что и никогда не покупать без единого документа и истории обслуживания: цена на ценнике — не реальная стоимость. Об этом читайте как купить дешёвую подержанную машину и не обжечься.
Посчитайте свой IUC за 20 секунд
Прежде чем сказать машине «да», введите объём двигателя, CO2 и год в калькулятор IUC и увидите точную сумму, которую будете платить каждый год. Прибавьте её к страховке и обслуживанию — вот это и есть стоимость владения, а не только покупки. А если вы ещё выбираете, какая машина по карману, сначала проверьте, справедлива ли запрашиваемая цена, в проверке справедливой цены.
Читайте также:сколько стоит содержать дешёвую машину в Португалии, что можно купить за 5 000, 8 000 и 10 000 евро и как купить дешёвую подержанную машину и не обжечься.