IUC explicado: quem paga, quanto e quando (com tabela real de carros)

Resposta curta: o IUC (Imposto Unico de Circulacao) e o imposto anual que pagas so por teres o carro registado em teu nome. Num usado de gama baixa em Portugal fica quase sempre entre 46 e 170 euros por ano — ou seja, 4 a 14 euros por mes. Nao e nenhum bicho de sete cabecas: e pequeno e, ao contrario da inspecao ou de uma avaria, sabes o valor exato antes de comprar. Quanto pagas depende de duas coisas: a data da primeira matricula (antes ou depois de 1 de julho de 2007) e, nos carros mais recentes, as emissoes de CO2. Ve a tabela mais abaixo com cinco carros reais e o IUC certinho de cada um.

A maneira rapida de saber o teu: mete a cilindrada, o CO2 e o ano no nosso calculador de IUC e tens o valor em segundos. O resto deste artigo explica de onde vem esse numero, para nao levares surpresas.

O que e o IUC

O IUC substituiu o antigo "selo do carro" em 2007. Paga-o quem for dono do carro a 1 de janeiro de cada ano — o nome que estiver no Documento Unico Automovel (DUA). Nao e pelo uso: pagas na mesma se o carro passar o ano na garagem. E nao e o mesmo que o ISV, o imposto que so se paga uma vez quando o carro entra em Portugal ou muda de matricula. O ISV e de entrada; o IUC e todos os anos.

Um ponto importante para quem compra: o IUC anda colado ao carro, nao a pessoa. Se comprares em maio, herdas o carro com o imposto desse ano ja definido — e se o dono anterior deixou anos por pagar, esse problema chega-te junto com as chaves. Mais sobre isso no fim.

Os dois regimes: antes e depois de julho de 2007

Aqui esta o que confunde toda a gente. Ha dois carros com regras diferentes, e a fronteira e a data da primeira matricula:

• Antes de 1 de julho de 2007 (Categoria A): o IUC olha so para a cilindrada (e junta uma pequena taxa se for a gasoleo). O CO2 nao conta. Resultado: valores baixos, muitas vezes 40 a 130 euros por ano, mesmo num diesel grande.
• De 1 de julho de 2007 em diante (Categoria B): o IUC soma a cilindrada + as emissoes de CO2, e cresce com o ano (ha um coeficiente que sobe para os carros mais novos). Um carro que emita muito CO2 paga bem mais.

Traducao pratica: dois carros iguais no papel podem pagar IUC muito diferente so por causa do mes em que foram matriculados. Um diesel de 2005 pode ficar por 46 euros/ano; um diesel 2.0 de 2012, com CO2 alto, salta para perto de 279 euros/ano. Mesma marca, feitios parecidos, imposto quase seis vezes maior.

Quanto e o IUC — cinco carros reais

Valores reais, calculados com a tabela de 2026. Repara na primeira linha (o carro pre-julho-2007) e compara com as outras: a mesma classe de motor, imposto muito mais baixo.

Le a tabela assim: aquele Golf de 2003 paga 46 euros no ano inteiro — menos de 4 euros por mes — porque e Categoria A e conta so a cilindrada. O Ford Focus 1.5 diesel de 2014 paga 158 euros: cilindrada + CO2 + a pequena taxa de gasoleo. E o Peugeot 207 a gasolina, mais antigo mas com CO2 alto (155 g/km), acaba a pagar mais que o Focus. Nao e o tamanho do carro que manda — e a mistura de ano, motor e CO2.

O truque dos carros antes de julho de 2007

Se andas a apertar o orcamento, esta e uma jogada real: um carro com primeira matricula antes de 1 de julho de 2007 paga IUC pela regra antiga (Categoria A), que ignora o CO2. Por isso e que aquele Golf 1.9 TDI de 2003 fica em 46 euros e um diesel equivalente de 2012 passa dos 270. O motor e parecido; muda o ano de matricula.

Nao e batota nem esquema — e a lei. Mas cuidado com o outro lado da conta: um carro mais velho poupa no IUC e costuma gastar mais em manutencao, pecas e combustivel. O IUC baixo nao paga uma distribuicao ou uma embraiagem. Ve o quadro completo em quanto custa manter um carro barato em Portugal antes de decidir so pelo imposto.

Quando se paga o IUC

O IUC vence no mes da primeira matricula do carro, todos os anos. Se o carro foi matriculado em marco, todos os marcos tens de pagar. Nao chega carta a casa a avisar — a responsabilidade e tua, e o prazo e ate ao fim desse mes. Podes pagar tudo de uma vez; nao ha prestacoes.

Como saber o mes? Esta no DUA e tambem aparece assim que metes a matricula no Portal das Financas. Regra pratica para quem acaba de comprar: confirma o mes de vencimento no dia da compra, para nao apanhares uma coima por dois dias de atraso.

Como consultar e pagar no Portal das Financas

O IUC paga-se no Portal das Financas, nao no stand nem nos CTT. O caminho:

• Entra no Portal das Financas com o teu NIF e senha (ou Chave Movel Digital).
• Procura "IUC" > "Emitir / Pagar". Metes a matricula e o sistema mostra o valor do ano.
• Pagas por referencia Multibanco, MB WAY ou debito direto. Guarda o comprovativo.

Se quiseres saber o valor antes de teres acesso ao carro no portal — por exemplo, num carro que ainda estas a pensar comprar — usa o nosso calculador de IUC com a cilindrada, o CO2 e o ano. Da-te o mesmo numero que as Financas vao cobrar.

IUC por pagar anda com o carro

Este e o aviso que interessa a quem compra usado. O IUC e uma divida ligada ao veiculo. Se o dono anterior deixou anos por pagar, esses valores (e as coimas por cima) nao desaparecem quando o carro muda de maos — podem cair-te em cima e travar a papelada.

Antes de fechar negocio, pede ao vendedor prova de que o IUC esta em dia (o comprovativo do ultimo ano) e confirma que nao ha nada em atraso. E dois minutos e evita herdar a conta de outra pessoa. E a mesma logica de nunca comprar sem ver o documento unico e o historico — o preco de etiqueta nao e o custo real. Sobre isso, le como comprar um usado barato sem te queimares.

Calcula o teu IUC em 20 segundos

Antes de dizeres "sim" a um carro, poe a cilindrada, o CO2 e o ano no calculador de IUC e ve o valor exato que vais pagar todos os anos. Soma-o ao seguro e a manutencao — e esse o custo de andar, nao so o de comprar. E se ainda estas a decidir que carro cabe no teu bolso, confirma primeiro se o preco pedido e justo no verificador de preco justo.

Ler tambem:quanto custa manter um carro barato em Portugal, o que compras com 5 000, 8 000 e 10 000 euros e como comprar um usado barato sem te queimares.