TransparentCarsTransparentCars
PTENRUUA
← Блог

Украинские номера в Португалии: сколько можно ездить и как получить номера без ISV

Опубликовано 3 июля 2026 · Обновлено 15 сентября 2026
Украинские номера в Португалии: сколько можно ездить и как получить номера без ISV

Короткий ответ: если у вас временная защита в Португалии, правило «180 дней» к вам не относится. По ст. 300 Закона № 12/2022 от 27.06 ездить на украинских номерах можно весь срок действия вашей карточки временной защиты, и подавать таможенную декларацию DAV в 20-дневный срок не нужно вообще. Более того: владелец машины может поставить её на португальский учёт с полным освобождением от ISV. Правило 180/183 дней — это общий режим временного ввоза, и оно про тех, у кого статуса временной защиты нет.

Эта статья раньше вела с «180 дней» как с основным ответом. Это было неточно, и мы это исправили: ниже — режим по первоисточнику, со ссылками на норму и номер циркуляра, чтобы вы могли проверить.

Прикиньте на своей машинеПроверить, честная ли цена (бесплатно)

Специальный режим для украинцев с временной защитой в Португалии

Основание: ст. 300 Закона № 12/2022 от 27.06.2022 (Госбюджет-2022) и разъясняющий его Ofício Circulado AT № 35.171 от 01.07.2022. Режим действует для тех, кто получил вид на жительство по Resolução do Conselho de Ministros № 29-A/2022 — то есть по заявлениям о временной защите, поданным начиная с 24 февраля 2022 года.

Что он даёт:

  • Ездить можно весь срок действия карточки. Законный владелец или законный держатель машины с украинской регистрацией может пользоваться ею на территории Португалии в течение всего периода действия разрешения на временное проживание — без обязанности подавать DAV в 20 рабочих дней, как того требует ст. 20 Кодекса ISV.
  • Что возить с собой: карточку временной защиты (циркуляр 2022 года называет SEF; сегодня их выдаёт и продлевает AIMA), документы на машину и удостоверение личности — для предъявления при проверке.
  • Проверяют дорожная полиция и таможня. Именно поэтому документы должны быть в машине, а не дома.

Срок действия защиты продлевали несколько раз: сейчас титулы действуют до 4 марта 2027 года (решение на уровне ЕС, продлевалось с прежней даты 4 марта 2026). Дата не окончательная — её продлевали и раньше, могут продлить снова. Актуальность своей карточки смотрите в AIMA.

Освобождение от ISV: как получить португальские номера бесплатно

Это вторая часть режима, о которой знают гораздо меньше людей. Владелец машины (именно владелец — держатель по доверенности такого права не имеет, потому что регистрировать машину на себя может только собственник) вправе ввести её в свободное обращение с освобождением от ISV и получить португальскую матрикулу.

Как это оформляется:

  1. Подать DAV через Portal das Finanças, выбрав режим ISV «02 — Introdução no consumo — Regime especial» и код льготы «174 — Pessoas Refugiadas da Ucrânia». Альтернатива — заявление в таможню по месту жительства, тогда DAV оформит сама таможня.
  2. Приложить карточку временной защиты и документы на машину (свидетельство о регистрации / документ о праве собственности) на своё имя.
  3. Для выдачи номеров добавить техническую омологацию и протокол техосмотра — их оформляет IMT.
  4. DAV не закроют, пока машина не введена в свободное обращение по таможенным правилам (циркуляр DSRA № 15899 от 01.06.2022).

Ограничение: льгота даётся на один автомобиль или мотоцикл на человека, один раз в 10 лет.

Важный плюс, который часто упускают: машина, ввезённая по этой льготе, не подпадает под ст. 47 (запрет отчуждения), ст. 49 (передача по наследству) и ст. 50 (остаточное налогообложение) Кодекса ISV. На практике это значит, что за руль может сесть любой человек с правами, а вы можете свободно распорядиться машиной — продать её без «отработки» льготных лет. Это редкий случай, когда налоговая льгота не тянет за собой обременение.

И ещё: если в льготе отказали, право ездить без DAV в течение срока действия карточки за вами сохраняется (п. 5 циркуляра). Отказ по льготе не превращает вас в нарушителя.

Обратите внимание, что освобождение касается только ISV — разового налога при ввозе. Ежегодный IUC после получения португальских номеров платится на общих основаниях.

Что происходит, когда карточка перестаёт действовать

Здесь начинается единственный жёсткий срок в этом режиме, и он короткий — 30 дней.

  • Если вы владелец: в течение 30 дней с момента прекращения разрешения нужно определить машине одно из таможенных назначений по ст. 32 Кодекса ISV — включая ввод в свободное обращение с освобождением от ISV, если у вас есть действующий вид на жительство. Иначе это считается незаконным ввозом.
  • Если вы держатель, но не собственник: те же 30 дней, но варианты другие — обратный вывоз (реэкспорт), отказ от машины в пользу государства или уничтожение под таможенным контролем.

Практический вывод: думать о номерах надо не в момент, когда карточка закончилась, а заранее. Омологация и техосмотр в IMT занимают время, и уложить их в 30 дней вместе с оформлением — реалистично, но только если начать заранее.

Откуда взялись «180 дней» и к кому они относятся

Правило существует, но оно про другой случай — про общий режим admissão temporária (временный ввоз), который применяется к нерезидентам без статуса временной защиты. По нему машину с иностранными номерами можно держать и использовать в стране примерно 6 месяцев в течение любых 12. Отдельно есть налоговый порог: 183 дня в календарном году делают вас налоговым резидентом Португалии — а резидент не может бессрочно ездить на иностранных номерах.

Поэтому цифры 180 и 183 живут рядом и постоянно путаются. Если у вас есть карточка временной защиты — ориентируйтесь на срок её действия, а не на эти два числа. Если карточки нет (например, вы приехали не по этому основанию) — тогда работает общий режим, и он действительно короткий.

Чем рискуете, если пропустить срок

Когда законный срок истёк, а машина продолжает ездить на украинских номерах, с точки зрения таможни она находится в стране незаконно. Последствия — административный штраф (coima), возможное изъятие машины (apreensão) и доначисление ISV. Конкретных сумм мы здесь намеренно не приводим: они зависят от состава нарушения и меняются, а неверная цифра в такой теме хуже, чем её отсутствие. Порядок начисления уточняйте в AT.

Легализовать или продать: как считать

Если льгота вам доступна, легализация почти всегда выгоднее — вы получаете португальские номера без основного налога, и машина после этого ведёт себя на рынке как местная. Полная механика расчёта и остальные расходы процесса разобраны в статье сколько стоит растаможка авто в Португалии, а пошаговый процесс — в легализации автомобиля в Португалии.

Если льгота уже использована, машина старая или везти её дальше нет смысла — второй вариант это продажа. Мы выкупаем машины напрямую и подбираем замену уже с португальскими документами. Говорим по-русски и по-украински — как это устроено, описано в русскоязычном автодилере в Португалии, а про выкуп у диаспоры — в выкупе авто в Португалии.

Оговорка: это информационный материал, а не юридическая консультация. Нормы по временной защите продлеваются правительственными решениями. Перед подачей документов сверьтесь с AT, IMT и AIMA — и попросите у любого, кто предлагает помощь с оформлением, ссылку на норму, а не пересказ.

Частые вопросы

Сколько можно ездить на украинских номерах в Португалии?

Если у вас есть карточка временной защиты — весь срок её действия, без подачи DAV. Титулы сейчас действуют до 4 марта 2027 года и продлевались уже несколько раз. Без такого статуса действует общий режим временного ввоза: около 6 месяцев в течение 12.

Правда ли, что можно получить португальские номера без налога?

Да, если вы собственник машины и у вас есть карточка временной защиты. Освобождение от ISV оформляется через DAV с кодом льготы «174 — Pessoas Refugiadas da Ucrânia». Даётся на одну машину или мотоцикл, один раз в 10 лет.

Можно ли потом продать такую машину?

Да. Машины, ввезённые по этой льготе, не подпадают под запрет отчуждения и остаточное налогообложение (ст. 47 и 50 Кодекса ISV), поэтому распоряжаться ими можно свободно. Ездить на ней тоже может любой человек с правами.

Что делать, если временная защита закончится?

С момента прекращения разрешения у собственника есть 30 дней, чтобы определить машине таможенное назначение — в том числе ввести её в свободное обращение с освобождением от ISV, если есть действующий вид на жительство. У держателя без права собственности варианты другие: реэкспорт, отказ в пользу государства или уничтожение под контролем таможни.

Нужен ли DAV, если я просто езжу?

Нет, пока действует карточка временной защиты — обязанность подавать DAV в 20 рабочих дней на вас не распространяется. Но карточку, документы на машину и удостоверение личности нужно возить с собой.

А если мне откажут в льготе по ISV?

Право ездить без DAV в течение срока действия карточки за вами сохраняется — это прямо предусмотрено циркуляром. Отказ по льготе не делает машину нелегальной.

Платить ли IUC после получения португальских номеров?

Да. Освобождение касается только ISV — разового налога при ввозе. Ежегодный IUC платится как за любую машину на португальском учёте.

Прикиньте на своей машине
Проверить, честная ли цена (бесплатно)Посчитать годовой расход (IUC)

Читать дальше

Сколько стоит моя машина в Португалии: как оценить без иллюзий
У машины в Португалии две цены: объявления и сделки. Почему онлайн-оценки расходятся, что реально меняет цифру и как оценить авто за 5 шагов.
11 сентября 2026
Почему дорогую машину (от 15 000 €) тяжело продать частнику в Португалии — и что делать
Выше €15 000 покупатель ждёт гарантию, финансирование и безопасность, которых частник не даёт. Почему в Португалии вы теряете покупателей и время — и два выхода: выкуп или комиссия.
17 августа 2026
Комиссионная продажа авто в Португалии: как работает (и почему есть расходы даже без продажи)
Комиссионно стенд продаёт вашу машину за вас и берёт процент или фикс. Почему в Португалии есть реальные расходы даже без продажи — и как выбрать между комиссией и выкупом.
11 августа 2026